Ultraviolette X47 Venom Recon+
Elektrisches Crossover-Motorrad mit 11-kWh-Akku, 9,5 kW Dauerleistung und 29,6 kW Spitze. Typ-2-Onboard-Laden, UV-Hypersense-Radar, Bosch-ABS, Tempomat und Rückfahrkamera. Bis zu 235 km WMTC Stadt beziehungsweise 134 km WMTC kombiniert.
Top-Speed
139 km/h
Reichweite
bis zu 235 km
Motor
9.500 W (29.600 W Peak)
inkl. MwSt., zzgl. Versandkosten
Versand & Übergabe (wählbar im Checkout) 3 Optionen
Du suchst passendes Zubehör? Lass dich zum Zubehör beraten.
-
14 Tage Widerrufsrecht Gesetzliches Widerrufsrecht für Verbraucher
-
Store & eigene Fachwerkstatt in München Knorrstraße 81, 80807 München · Beratung, Übergabe & Service
-
Offizieller Premium-Partner Autorisierter Fachhändler für alle geführten Fahrzeugmarken
Verfügbare Zahlungsarten im Checkout
Ultraviolette X47 Venom Recon+
8.450,00 € inkl. MwSt.
Ultraviolette X47 Venom Recon+
Elektrisch unterwegs. Mit Blick nach hinten.
Ein Crossover-Motorrad für Stadt, Landstraße und längere Pendelwege: Die X47 Venom Recon+ verbindet einen 11-kWh-Akku mit Typ-2-Laden, aufrechter Sitzposition und radargestützten Warnsystemen. Dazu kommen Tempomat, Rückfahrkamera und ein großes Touchdisplay.
Kräftiger Antritt, fein dosierbar
Die VX-100-Plattform kombiniert den UV-Lightfury-IPSM-Motor mit 9,5 kW Dauerleistung und 29,6 kW Spitze. Ride-by-wire setzt den Dreh am Gasgriff elektronisch um. Die Fahrmodi Glide, Combat und Ballistic helfen, die Leistungsabgabe an den Weg und deinen Fahrstil anzupassen.
Von 0 auf 60 km/h vergehen 2,7 Sekunden, auf 100 km/h 5,9 Sekunden. Das maximale Drehmoment beträgt 90 Nm am Motor und 550 Nm am Hinterrad. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 139 km/h nach ECE R85; die maximale Tachoanzeige beträgt 155 km/h. Beide Werte bezeichnen unterschiedliche Messgrößen.
Reichweite passend zur Strecke einordnen
Der fest eingebaute SRB-11-Akku speichert 11 kWh bei 100 V. Für den Stadtzyklus WMTC Teil 1 werden bis zu 235 km angegeben. Für den kombinierten WMTC-Zyklus mit Stadt- und schnelleren Abschnitten sind es 134 km im Ballistic-Modus. Für durchschnittlich 90 km/h nennt Ultraviolette zusätzlich eine Abschätzung von etwa 150 km.
Tempo, Außentemperatur, Wind, Beladung und Fahrstil verändern die tatsächlich erreichbare Strecke. Zehn Rekuperationsstufen erlauben es, die Energierückgewinnung beim Verzögern einzustellen. Rekuperation ist bereits ab 99 Prozent Ladestand verfügbar; der Ballistic-Modus bleibt bis zu einem Ladestand von 10 Prozent nutzbar. Eine wählbare Ladegrenze und Deep Sleep unterstützen das Lademanagement.
Das IP67-geschützte Aluminiumgehäuse und das sechsstufige Sicherheitssystem decken mechanischen, thermischen, elektrischen, elektronischen und softwareseitigen Schutz einschließlich Pyro-Sicherung ab.
Laden mit Typ 2 – das Ladegerät fährt mit
Der Typ-2-Anschluss und das 1,6-kW-Onboard-Ladegerät gehören zur Recon+. An einem kompatiblen AC-Ladepunkt lädt der Akku von 20 auf 80 Prozent in etwa 5 Stunden 30 Minuten. Ein stärkerer AC-Ladepunkt erhöht die Aufnahmeleistung des eingebauten Ladegeräts nicht automatisch.
Für kürzere Ladepausen ist ein externer 3-kW-Boost-Charger optional erhältlich. Damit werden für 20 auf 80 Prozent etwa 2 Stunden 45 Minuten angegeben. Er gehört nicht zum serienmäßigen Lieferumfang. Der Akku wird im Fahrzeug geladen.
Radarwarnungen ergänzen Spiegel und Schulterblick
UV Hypersense nutzt einen 77-GHz-Radar der sechsten Generation. Er unterstützt mit Totwinkelüberwachung, Spurwechselhilfe, Überholwarnung und Heckkollisionswarnung. So erhältst du zusätzliche Hinweise auf Verkehr hinter und neben dir.
Das System warnt; es übernimmt weder das Lenken noch die Verantwortung für einen sicheren Spurwechsel. Spiegel, Schulterblick und ausreichender Abstand bleiben nötig.
Bremsen, Traktion und Rangieren
Hydraulische Bybre-Bremsen mit Bosch-Zweikanal-ABS arbeiten mit 320-mm-Scheibe vorn und 230-mm-Scheibe hinten. Vorn greift ein radialer Vierkolben-Festsattel, hinten ein Einkolben-Schwimmsattel. Das ABS lässt sich zwischen Mono- und Dual-Channel umschalten.
Vierstufige Traktionskontrolle und Dynamic Stability Control ergänzen die Fahrassistenz. Hill Hold unterstützt beim Halt am Hang. Der Tempomat entlastet auf gleichmäßigen Strecken; beim Parken hilft der Rangierassistent mit Livebild der Rückfahrkamera. TPMS macht den Reifendruck kontrollierbar.
Großes Cockpit, zwei Kameras, klare Bedienung
Das 7-Zoll-TFT-LCD-Touchdisplay nutzt einen Qualcomm-Prozessor und Android OS. LTE, WLAN und Bluetooth verbinden Fahrzeug und digitale Dienste. Integrierte Dashcams vorn und hinten ergänzen die Kameraausstattung: Sony-IMX307-HDR-Sensoren, 120 Grad Weitwinkel und Aufzeichnung mit 1080p bei 30 Bildern pro Sekunde. Der USB-C-Anschluss liefert bis zu 35 W für mobile Geräte.
Find My X47 unterstützt beim Wiederfinden des Fahrzeugs. Diagnosefunktionen und Fahrdaten machen den Betrieb nachvollziehbar. Die Aufzeichnungen der Kameras lassen sich für die eigene Nutzung verwenden; die jeweils geltenden Datenschutzregeln sind zu beachten.
Vernetzte Dienste und Folgekosten
LTE und Violette A.I. sind im ersten Jahr inklusive. Violette umfasst Delta Watch als Diebstahlwarnsystem, Remote Lockdown, Crash Alert und die tägliche Fahrdatenanalyse.
Danach lässt sich LTE optional derzeit für 99 € pro Jahr verlängern. Für die dauerhafte weitere Nutzung von Violette A.I. wird derzeit eine einmalige Gebühr von 275 € genannt. Maßgeblich sind die beim Buchen angezeigten Preise. Diese digitalen Zusatzdienste sind von der grundlegenden Fahrfunktion des Motorrads zu unterscheiden.
Aufrecht sitzen, sauber federn
Mit 838 mm Sitzhöhe, 206 mm Bodenfreiheit und 206 kg fahrbereitem Gewicht bietet die X47 eine aufrechte Crossover-Sitzposition. Der Stahl-Gitterrohrrahmen mit Aluminium-Bulkhead wird vorn von einer 41-mm-Upside-down-Gabel und hinten von einem Monoshock geführt. Bei beiden lässt sich die Federvorspannung einstellen.
MRF-Revz-AT-03-Reifen in 110/70 R17 vorn und 150/60 R17 hinten verbinden das 17-Zoll-Format mit dem Crossover-Konzept. Handprotektoren und Schutzbügel ergänzen den Schutz. Automatisch abblendender LED-Scheinwerfer, Ultra-V-Positionslicht, LED-Rücklicht und Warnblinkanlage sorgen für die Beleuchtung.
Vier Farben, eine klar definierte Recon+
Cosmic Black gehört zur Designlinie Shadow, Stellar White zu Airstrike. Turbo Red und Afterburner Yellow tragen das Laser-Design. Alle hier aufgeführten Farben beziehen sich auf die Recon+ mit 11-kWh-Akku, Radar und Onboard-Ladegerät.
Für das Fahrzeug gilt eine Garantie von drei Jahren oder 30.000 km; UV Care+ umfasst Batterie und Antrieb für fünf Jahre oder 100.000 km. Es gilt jeweils die zuerst erreichte Grenze und die Garantiebedingungen. Gesetzliche Mängelrechte bleiben davon unberührt.
Die Fahrerlaubnisklasse ist A1; auch A2 und A schließen diese Klasse ein. Beratung zu Ausführung und Lieferung erhältst du bei eRide Hub in München.
Technische Daten
| Fahrzeugklasse | L3e-A1 |
|---|---|
| Benötigter Führerschein | A1 / A2 / A |
| Höchstgeschwindigkeit | 139 km/h |
| Reichweite | bis zu 235 km |
| Motorleistung | 9.500 W (29.600 W Peak) |
| Akku / Batterie | 11.000 Wh · 100 V |
| Verfügbarkeit | Verfügbarkeit und Liefertermin auf Anfrage |
Weitere Details
Antrieb und Fahrleistungen
Motor: UV Lightfury IPSM; Ride-by-wire
Dauerleistung: 9,5 kW bei 3.500 U/min
Spitzenleistung: 29,6 kW (39,7 hp)
Höchstgeschwindigkeit ECE R85: 139 km/h
Maximale Tachoanzeige: 155 km/h
Motordrehmoment / Hinterraddrehmoment: 90 Nm / 550 Nm
0–60 / 0–100 km/h: 2,7 s / 5,9 s
Fahrmodi: Glide, Combat, Ballistic
Rekuperation: 10 Stufen Dynamic Regen
Fahrerlaubnis: A1, A2 oder A
Akku, Reichweite und Laden
Akku: SRB-11 Hochvoltbatterie, fest verbaut
Spannung / Energie: 100 V / 11 kWh
Reichweite WMTC Stadt: bis zu 235 km; WMTC Teil 1
Reichweite WMTC kombiniert: bis zu 134 km im Ballistic-Modus; WMTC Teile 1–3
Reichweitenangabe bei 90 km/h: ca. 150 km bei durchschnittlich 90 km/h; Herstellerabschätzung
Ladeanschluss: Typ 2 (IEC 62196-2 / Mennekes)
Onboard-Ladegerät: 1,6 kW, serienmäßig
Ladezeit 20–80 %: 5 h 30 min mit Onboard-Ladegerät
Optionaler Boost Charger: 3 kW, separat erhältlich für 990 € UVP inklusive MwSt.; 20–80 % in 2 h 45 min
Lademanagement: Einstellbare Ladegrenze; Deep Sleep
Batteriegehäuse: Aluminium; IP67
Batteriesicherheit: Sechs Ebenen: mechanisch, thermisch, elektrisch, elektronisch, Software und Pyro-Sicherung
Fahrwerk, Bremsen und Sicherheit
Rahmen: Stahl-Gitterrohrrahmen mit Aluminium-Bulkhead
Vorderradfederung: 41-mm-Upside-down-Teleskopgabel, Federvorspannung einstellbar
Hinterradfederung: Monoshock, Federvorspannung einstellbar
Bremsen: Bybre (Brembo), hydraulisch; Bosch Zweikanal-ABS
Bremsscheiben: 320 mm vorn / 230 mm hinten
Bremssättel: Vorn radialer Vierkolben-Festsattel; hinten Einkolben-Schwimmsattel
ABS-Einstellung: Zwischen Mono- und Dual-Channel umschaltbar
Traktionskontrolle / DSC: Vier Stufen / Dynamic Stability Control
Berganfahrhilfe / Tempomat: Hill Hold / Cruise Control
Reifen: MRF Revz-AT 03; vorn 110/70 R17, hinten 150/60 R17
Reifendruckkontrolle: TPMS
Radar: UV Hypersense, Generation 6, 77 GHz
Radarwarnungen: Totwinkel, Spurwechsel, Überholen, Heckkollision
Rangieren: Parkassistent mit Rückfahrkamerabild
Sturzschutz: Handprotektoren und Schutzbügel
Licht: Automatisch abblendender LED-Scheinwerfer, Ultra-V-Positionslicht, LED-Rücklicht und zentrales Bremslicht, Warnblinkanlage
Seitenständer: Sensor
Display, Kamera und vernetzte Dienste
Display: 7-Zoll-TFT-LCD-Touchscreen; Qualcomm-Prozessor; Android OS
Kameras: Integrierte Front- und Heck-Dashcam
USB: USB-C, 35 W
Verbindungen: LTE/eSIM, WLAN, Bluetooth
Ortung / Diagnose: Find My X47; Diagnosefunktionen
Violette A.I.: Delta Watch, Remote Lockdown, Crash Alert, Daily Ride Analytics
Inklusivzeitraum: Premium Connectivity und Violette A.I. ein Jahr ab Endkundenkauf
LTE nach dem ersten Jahr: Optional derzeit 99 € pro Jahr; Preis zum Buchungszeitpunkt maßgeblich
Violette A.I. nach dem ersten Jahr: Optional derzeit einmalig 275 €; zusätzlich ist dauerhaft aktive Premium Connectivity erforderlich (derzeit 99 € pro Jahr). Preise inklusive MwSt.; Preis zum Buchungszeitpunkt maßgeblich
Maße, Gewicht und Garantie
Länge × Breite × Höhe: 2.080 × 920 × 1.272 mm
Radstand: 1.387 mm
Sitzhöhe: 838 mm
Bodenfreiheit: 206 mm
Fahrbereites Gewicht: 206 kg
Fahrzeuggarantie: 3 Jahre oder 30.000 km, je nachdem was zuerst eintritt; Garantiebedingungen gelten
Batterie und Antrieb: UV Care+ 5 Jahre oder 100.000 km, je nachdem was zuerst eintritt; Garantiebedingungen gelten
Häufige Fragen
Hier finden Sie Antworten auf die wichtigsten Fragen rund um Zulassung, Führerschein, Reichweite und mehr.
Fahrzeugklasse & Rechtliche Angaben
Fahrzeugklasse
L3e-A1 (Leichtkraftrad bis 11 kW / 125 ccm Äquivalent)
Führerschein
A1 / B196 / A2 / A · A1 ab 16 Jahren
Versicherung & Kennzeichen
Kfz-Haftpflicht erforderlich
amtliches KennzeichenHU / TÜV
Ja · alle 24 Monate
THG-Quote
Nein
Produktsicherheit & rechtliche Informationen (GPSR)
Produktidentifikation & Genehmigung
Wichtige Sicherheits- & Warnhinweise
- Sicherheitsausrüstung: Helmpflicht nach § 21a StVO. Geeignete Schutzkleidung tragen.
- Fahrberechtigung & Alter: A1 / B196 / A2 / A · A1 ab 16 Jahren.
- Akku & Laden: Nur mit dem mitgelieferten Original-Ladegerät unter Aufsicht auf nicht brennbarem Untergrund laden. Akku vor extremen Temperaturen schützen.
- Wartung & Tuning: Regelmäßige Überprüfung von Bremsen, Reifendruck und Verschraubungen. Eigenmächtiges Tuning oder Verändern der Leistungsdaten führt zum Erlöschen der Betriebserlaubnis und des Versicherungsschutzes.