VMAX NEW VX4 100
Top-Speed
20 km/h
Reichweite
bis zu 100 km
Motor
500 W (2.800 W Peak)
Details zu den Angaben
- Höchstgeschwindigkeit
- 20 km/h · Deutsche 20-km/h-Ausführung
- Reichweite
- 100 km · Bis zu; Herstellerreichweite · Herstellerwerte unter Idealbedingungen: etwa 75 kg Fahrergewicht, ebene Strecke, konstante Fahrweise, wenig Stop-and-go, 20–25 °C, Eco-Modus mit 20 km/h und 3,0 bar Reifendruck. Im Alltag abhängig von Steigungen, Temperatur, Wind, Reifendruck und Anfahren.
- Nennleistung
- 500 W
- Peakleistung
- 2.800 W · Spitzenleistung
inkl. MwSt., zzgl. Versandkosten
Highlights
- 20 km/h Höchstgeschwindigkeit*1
- Bis zu 100 km Reichweite*2
- 500 W Nennleistung
- 1.055 Wh Akkuenergie*3
- 150 kg maximale Zuladung*4
VMAX NEW VX4 100 · Schwarz
52-Volt-Antrieb, Vollfederung und 2.800 Watt Peak
Der VMAX NEW VX4 100 verbindet ein 52-Volt-System, 2.800 Watt Peak, Vollfederung und eine mechanische Hinterrad-Scheibenbremse. Sein 1.055-Wh-Akku ist für lange Strecken ausgelegt; die Herstellerreichweite beträgt unter den angegebenen Idealbedingungen bis zu 100 km.
- deutsche Ausführung
- 20 km/h
Deutsche 20-km/h-Ausführung
- Peak-Leistung
- 2.800 W
Spitzenleistung
- Bis zu · Herstellerreichweite
- 100 km
Bis zu; Herstellerreichweite
Herstellerwerte unter Idealbedingungen: etwa 75 kg Fahrergewicht, ebene Strecke, konstante Fahrweise, wenig Stop-and-go, 20–25 °C, Eco-Modus mit 20 km/h und 3,0 bar Reifendruck. Im Alltag abhängig von Steigungen, Temperatur, Wind, Reifendruck und Anfahren.
- maximale Zuladung
- 150 kg
Maximal
Das Spitzenmodell im Vergleich
Mehr Leistung, stärkere Bremsreserve, modernes Cockpit
Gegenüber dem klassischen VX4 stehen beim NEW VX4 100 der 52-Volt-Antrieb, 2.800 Watt Peak, die zusätzliche mechanische Hinterrad-Scheibenbremse und das TFT-Cockpit mit Navigation im Mittelpunkt.
100 km
1.055 Wh Akku und etwa 5 Stunden Ladezeit
Bis zu; Herstellerreichweite
Herstellerwerte unter Idealbedingungen: etwa 75 kg Fahrergewicht, ebene Strecke, konstante Fahrweise, wenig Stop-and-go, 20–25 °C, Eco-Modus mit 20 km/h und 3,0 bar Reifendruck. Im Alltag abhängig von Steigungen, Temperatur, Wind, Reifendruck und Anfahren.
Bis zu 40 %
500 W Nennleistung und 2.800 W Peak-Leistung
Herstellerangabe
Abhängig von Fahrergewicht, Akkustand, Temperatur, Untergrund und Länge der Steigung.
150 kg
Vollfederung, 10-Zoll-Offroadreifen und IPX6
Maximal
01 · Modellprofil
52-Volt-Antrieb und Vollfederung
Der NEW VX4 100 verbindet ein 52-Volt-System, 2.800 Watt Peak, Vollfederung und eine mechanische Hinterrad-Scheibenbremse.
Sein 1.055-Wh-Akku erreicht unter Idealbedingungen bis zu 100 km. Das Fahrzeug wiegt 31,7 kg; eine vollständige Ladung benötigt etwa 5 Stunden.
02 · Antrieb
2.800 W Peak und bis zu 40 % Steigfähigkeit
Der 52 V-Antrieb leistet 500 W dauerhaft und 2.800 W in der Spitze. Die Leistungsregelung ist auf kontrollierte Beschleunigung und gleichmäßigen Vortrieb ausgelegt.
Die angegebene Steigfähigkeit von bis zu 40 % zeigt die technische Reserve. Fahrergewicht, Akkustand, Temperatur, Untergrund und Länge der Steigung beeinflussen die tatsächlich erreichbare Leistung.
03 · Reichweite
1.055 Wh und bis zu 100 km
Der NEW VX4 100 besitzt einen 1.055-Wh-Akku, erreicht unter Idealbedingungen bis zu 100 km, wiegt 31,7 kg und benötigt für eine vollständige Ladung etwa 5 Stunden.
Die Reichweiten gelten unter Idealbedingungen mit etwa 75 kg Fahrergewicht, ebener Strecke, konstanter Fahrweise, wenig Stop-and-go, 20 bis 25 °C, Eco-Modus mit 20 km/h und 3,0 bar Reifendruck. Im Alltag verändern Steigungen, Temperatur, Wind, Reifendruck und häufiges Anfahren die Strecke.
04 · Fahrwerk und Bremsen
dosierbare Öldruck-Federgabel vorn, nivellierende Elastomerfederung hinten
Das Fahrwerk nutzt dosierbare Öldruck-Federgabel vorn, nivellierende Elastomerfederung hinten. Die 10 Zoll Tubeless-Offroadreifen bieten eine robuste Kontaktfläche und werden für Fahrstabilität und kontrollierbares Handling eingesetzt.
Für die Verzögerung kombiniert VMAX Trommelbremse vorn, Rekuperations- und Scheibenbremse hinten. Getrennte Bedienelemente ermöglichen eine situationsgerechte Dosierung.
05 · Cockpit und Sichtbarkeit
4-Zoll-TFT-Farbdisplay mit Navigation, Profilen und Passwortschutz
4-Zoll-TFT-Farbdisplay mit Navigation, Profilen und Passwortschutz stellt die wichtigsten Fahrinformationen übersichtlich bereit. Die App bietet Navigation, Fahrmodi, Fahrerprofile, Passwortschutz und Fahrzeugdaten.
Zur Sichtbarkeit gehören 60-Lux-Frontlicht mit Doppelkegel, Rücklicht und Bremslicht. Blinker vorn und hinten; zwei Bremshebel; IPX6.
06 · Alltag und Zulassung
150 kg Zuladung und deutsche Straßenzulassung
Die maximale Zuladung beträgt 150 kg. Die Abmessungen liegen bei 1.210 × 590 × 1.360 mm; das Trittbrett misst 482 × 205 mm. Der Klappmechanismus erleichtert Transport und Lagerung.
Die 20-km/h-Ausführung besitzt deutsche Straßenzulassung und darf in Deutschland ab 14 Jahren ohne Führerschein gefahren werden. Im öffentlichen Verkehr ist ein Versicherungskennzeichen erforderlich. Eine gesetzliche Helmpflicht besteht nicht; ein geeigneter Helm erhöht den Schutz.
Schwarz
Technische Daten
Technische Daten dieser Ausführung
Die Angaben gehören zum VMAX NEW VX4 100 in Schwarz mit 1055 Wh Akkuenergie. Reichweiten sind Herstellerangaben unter den genannten Idealbedingungen.
Varianten und Reichweite
- Ausführung
- VMAX NEW VX4 100
- Akku
- 1.055 Wh
Diese Akkuvariante
- Reichweite bis zu
- 100 km
Bis zu; Herstellerreichweite
Herstellerwerte unter Idealbedingungen: etwa 75 kg Fahrergewicht, ebene Strecke, konstante Fahrweise, wenig Stop-and-go, 20–25 °C, Eco-Modus mit 20 km/h und 3,0 bar Reifendruck. Im Alltag abhängig von Steigungen, Temperatur, Wind, Reifendruck und Anfahren.
- Gewicht
- 31,7 kg
Fahrzeuggewicht dieser Akkuvariante
- Ladezeit
- ca. 5 Stunden
Antrieb und Fahrleistung
- Nennleistung
- 500 W
- Peak-Leistung
- 2.800 W
Spitzenleistung
- Systemspannung
- 52 V
- Geschwindigkeit
- 20 km/h
Deutsche 20-km/h-Ausführung
- Steigfähigkeit
- Bis zu 40 %
Herstellerangabe
Abhängig von Fahrergewicht, Akkustand, Temperatur, Untergrund und Länge der Steigung.
Fahrwerk, Bremsen und Reifen
- Federung
- dosierbare Öldruck-Federgabel vorn, nivellierende Elastomerfederung hinten
- Bremsen
- Trommelbremse vorn, Rekuperations- und Scheibenbremse hinten
- Reifen
- 10 Zoll Tubeless-Offroadreifen
- Wasserschutz
- IPX6
Ausstattung und Zulassung
- Cockpit
- 4-Zoll-TFT-Farbdisplay mit Navigation, Profilen und Passwortschutz
- Licht
- 60-Lux-Frontlicht mit Doppelkegel, Rücklicht und Bremslicht
- Weitere Ausstattung
- Blinker vorn und hinten; zwei Bremshebel; IPX6
- Zulassung
- deutsche Straßenzulassung
- Mindestalter / Führerschein
- Ab 14 Jahren ohne Führerschein; Versicherungskennzeichen erforderlich
Maße und Belastung
- L × B × H
- 1.210 × 590 × 1.360 mm
- Geklappt
- 600 × 585 × 1.195 mm
- Trittbrett
- 482 × 205 mm
- Zuladung
- 150 kg
Maximal
Hinweise zu den Angaben
- *1 Höchstgeschwindigkeit: 20 km/h · Deutsche 20-km/h-Ausführung Zurück ↑
- *2 Reichweite: 100 km · Bis zu; Herstellerreichweite · Herstellerwerte unter Idealbedingungen: etwa 75 kg Fahrergewicht, ebene Strecke, konstante Fahrweise, wenig Stop-and-go, 20–25 °C, Eco-Modus mit 20 km/h und 3,0 bar Reifendruck. Im Alltag abhängig von Steigungen, Temperatur, Wind, Reifendruck und Anfahren. Zurück ↑
- *3 Akkuenergie: 1.055 Wh · Diese Akkuvariante Zurück ↑
- *4 Maximale Zuladung: 150 kg · Maximal Zurück ↑
Häufige Fragen zu VMAX
Hier finden Sie Antworten auf die wichtigsten Fragen rund um Zulassung, Führerschein, Reichweite und mehr.
Produktsicherheit & rechtliche Informationen (GPSR)
Hersteller
VMAX Global AG
Industriestrasse 32, 4800 Zofingen, Schweiz
✉ service@vmax-escooter.ch
ElektroG / WEEE-Registrierung
WEEE-Reg.-Nr. des Herstellers: DE 70205246
Verantwortlich: VMAX Mobility GmbH
EU-Verantwortliche Person (GPSR)
VMAX Germany GmbH
Friedrichstraße 95, 10117 Berlin, Deutschland
✉ service@vmax-escooter.de
Produktidentifikation
Wichtige Sicherheits- & Warnhinweise
- Akku & Laden: Nur mit dem mitgelieferten Original-Ladegerät unter Aufsicht auf nicht brennbarem Untergrund laden. Akku vor extremen Temperaturen schützen.
- Wartung & Tuning: Regelmäßige Überprüfung von Bremsen, Reifendruck und Verschraubungen. Eigenmächtiges Tuning oder Verändern der Leistungsdaten führt zum Erlöschen der Betriebserlaubnis und des Versicherungsschutzes.